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临沂挡车器|停车位挡车器|冠宇质量好

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车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用。

车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。

车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。



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车牌识别收费系统硬件要求

?支持内存储:在与服务器通信失败时,车辆数据存储在设备SD卡里,服务器通信成功时,发送存储车辆数据(PCC200适用)

?支持监控录像:支持模拟CVBS输出,超宽角度,支持超低照度,同时具备车场监控功能

?支持脱机功能:在与服务器通信失败时,对内置在设备的车辆可直接道闸放行并记录(需配置特殊型号)

?支持自动光圈控制、内置偏振镜自动切换控制、支持内置红外滤镜切换控制

?具有跟踪车辆车牌反光度,动态调整摄像机参数功能,达到优图像效果

?具有即时上报工作状态功能,包括:工作状态、客户端连接状态等

?支持多车道多车辆识别:同时支持两车道多车辆识别

?支持继电器(或TTL电平)输出: 可直接控制道闸

?具有实时逐帧视频检测/车牌识别/车辆跟踪功能

?支持超低照度、超宽动态、强光抑制功能

?支持多子系统进行联网功能,子系统之间可以通过局域网进行文件传输和通信。

?支持1~ 4路实时视频监控,一台工作站多可以显示4路视频监控。

?CPU i3及以上,内存:2G及以上;Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8  +  DirectX 9.0;GDI+ 编程接口 ( GdiPlus.dll );显卡:独立显卡,显存1G及以上;网络:1G(网卡和交换机);硬盘:320G以上;显示器分辨率:1024*768以上;(四路必须增加视频卡

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车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业,推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品,du家集车牌识别、摄像、前端储存、补光等于一体,采用高清宽动态 CMOS 和 TI DSP,峰值计算能力高达 6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法,成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场管理系统车牌识别功能的zui佳应用形态。

产品特性

◆优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99%

◆ 视频流识别优化处理:zuida程度的保证识别准确率

◆ 优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性

◆ 可脱机运行:前置数据存储功能

◆ 无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理

◆ 产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法

?调节相机:电动调焦,远程控制

功能详解

1.车牌识别

◆ 支持牌照类型:普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、、使馆车牌、港澳进出大陆车牌

◆ 识别特征:号码、颜色、类型、宽度

◆ 输出结果:车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间                                      

2.成像

◆ 高清 H.264,MJpeg 输出,支持输出 JPEG 格式抓图

◆ 支持线圈、视频、485、网络等触发方式

◆ 支持智能自动、手动调节白平衡

◆ 手动调光,基于图像的灯光控制

◆ 基于车牌亮度的曝光控制

3.其他多样化功能

◆ 支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式,并且两种模式的成像参数独立控制

◆ 支持 OSD 信息叠加

◆ 具有即时上报工作状态功能,包括:工作状态、客户端连接状态等

◆ 支持网络自动连接、即插即用

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